Die Route durch das Naturschutzgebiet

• Wir beginnen die Schifffahrt mit dem Schiff Bursztyn im Kanalhafen von Buczyniec.
• Nach etwa 200 Metern Fahrt fährt das Schiff auf eine Schienenwagen-Plattform ein. Hier wird das Schiff mithilfe einer hydrotechnischen Einrichtung entlang der Eisenbahnschienen aus dem Wasser gezogen und rollt weiter auf den Schienen über eine insgesamt 490 Meter lange, mit Gras bewachsene Strecke nach unten. Diese Strecke überwindet einen Höhenunterschied von 21 Metern zwischen Buczyniec (Buchwalde) und dem folgenden Kanalabschnitt.
• Nachdem wir die Wagenplattform verlassen haben, fahren wir etwa 2 Kilometer entlang der Wasserstraße des Oberlandkanals zur nächsten geneigten Ebene in Kąty (Kanthen). Hier wird das Schiff zum zweiten Mal auf einer Wagenplattform geparkt. Diesmal beträgt die Rollstrecke 404 m und der Höhenunterschied erreicht fast 19 m.
• Am Ende der geneigten Ebene verlässt das Wasserfahrzeug die Wagenplattform und fährt gemütlich Kanalentlang bis zu den nächsten geneigten Ebenen des Oberlandkanals:
  – geneigte Ebene in Oleśnica (Schönfeld) mit einer Länge von etwa 480 m und den höchsten Höhenunterschied von 24 m,
  – geneigte Ebene Jelenie (Hirschfeld) mit einer Länge von etwa 433 m und Höhenunterschied von 22 m,
  – die letzte der fünf geneigten Ebenen ist geneigte Ebene Całuny (Kussfeld) mit der Länge von etwa 350 m und Höhenunterschied von 13 m.
• Hinter der geneigten Ebene Całuny (Kussfeld) führt die Schifffahrt etwa 10 km weiter entlang des Oberlandkanals, bevor das Schiff in den Drausensee einläuft. Dieser See liegt fast 100 m tiefer als die erste geneigte Ebene in Buczyniec (Buchwalde) und ist seit 1966 ein geschütztes Naturreservat. Früher war der See ein Teil einer Meeresbucht. Im Reservat können fast 210 Arten von Wasser- und Sumpfvögeln beobachtet werden, von denen 7 im polnischen Roten Buch aufgeführt sind.
• Die Passagiere können die an Bord bereitgestellten Ferngläser verwenden, um diese schöne Aussicht zu genießen.
• Die letzte Etappe der Schifffahrt führt auf den Fluss Elbing, wo uns ein spektakuläres Spektakel der Öffnung einer der beiden Zugbrücken erwartet. Anschließend endet die Fahrt am Zygmunt-August-Boulevard in der Altstadt von Elbląg (Elbing).
• Während unserer Fahrt entlang des Oberlandkanals haben wir insgesamt fast 40 km zurückgelegt und sind dabei um fast 100 m über dem Meeresspiegel abgestiegen. Um dies bildlich darzustellen: Diese Höhe entspricht etwa der Höhe des Turms der St. Nikolauskirche, an der unsere Schifffahrt endete.